·          Los 11 tipos de Incoterms vigentes desde el 1 de enero de 2020 son: EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DPU, DAP, DDP.   ·          Los términos que empiezan por E y por F, la entrega de las mercancías se produce en el país originario, es decir, el vendedor no asumirá ningún gasto una vez que las mercancías hayan salido del país de origen para su transporte internacional hasta el destino indicado. Si nos encontramos un término que comienza por las letras C o D, por tanto, sabremos que la entrega de la mercancía tendrá lugar en el país que se acuerde entre las partes para el destino.   -C-   ·          CFR.: Cost And Freight – Costo y Flete Incoterm 2020 que significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque. El vendedor debe pagar los costes y el flete necesarios para llevar la mercancía al puerto de destino convenido, pero el riesgo de pérdida o daño de la mercancía corren por cuenta

  -T-   ·          Transporte multimodal internacional – International Multimodal Transport Transporte de mercancía por dos o más modos diferentes de transportes (camión, vagón, buque, aéreo), en virtud de un contrato de transporte multimodal, plurimodal o combinado, desde un lugar situado en un país en que el operador del transporte multimodal toma las mercancías, bajo su responsabilidad y custodia, para entregarla posteriormente en otro lugar situado en un país diferente. Las características esenciales de este sistema que lo distingue del transporte segmentado tradicional son, en primer lugar, que se trata de un sistema basado en un “contrato único” y, el segundo lugar, que el operador del transporte multimodal que asume la responsabilidad del cumplimiento del contrato, actual como “principal”, y no como agente del usuario o expedidor, o de los porteadores que integra los diferentes modos de transportes. Este principio se basa en el servicio de transporte de la mercadería de “p

  -T-   ·          Taken in Charge Indica que la mercancía ha sido tomada para carga.   ·          Through B/L : Si el transporte marítimo lo efectúa más de un transportista uno de los documentos que podrá cubrir la totalidad de la expedición en el Through B/L   ·          TLO - Total Loss Only El asegurador paga si el cargamento queda tan dañado que resulta antieconómica su recuperación.   ·          TLVO - Total Loss of Vessel Only Pérdida Total Efectiva. El asegurador paga el cargamento solamente si el buque queda destruido. Es la mínima garantía.   ·          To The Bearer – Al Portador   ·          Tonelada Corta – Short Ton = 2000 libras = 907,18 Kg.   ·          Tonelada Larga – Long Ton = 2240 libras = 1016,16 Kg.   ·          Tonelada Métrica – Metric Ton = 2204 libras =1000 Kg.   ·          Tonelaje de Peso Muerto – Deadweight Tonnage Incluye el peso de la carga y de los consumibles de un buque.   ·          Tramp / Outsider (ingl

  -P-   ·          Protesta de Mar Puede ser por averías, naufragio, abordaje o incumplimiento de la presentación de la carga.   ·          Puerto Franco – Free Port Es un territorio que goza de exenciones y bonificaciones de derechos aduaneros. Se pueden cargar y descargar mercancías.   ·          Puerto Libre – Free Port Concesión hecha un Estado para disponer de un puerto en otro país como si fuese propio, es decir, embarcar u desembarcar mercancía y transportarla, sin interferencia o derechos aduaneros.   -R-   ·          Rancho Los combustibles, lubricantes, aparejos y demás mercancías, incluyendo las provisiones destinadas al consumo de pasajeros y tripulantes que requieren las naves, aeronaves y vehículos destinados al transporte internacional y en estado de viajar para su propio mantenimiento, conservación y perfeccionamiento.   ·          Ruptura de Carga – Breaking Bull Es la descomposición total o parcial del container en sus elementos para proced

  -M-   ·          Manifiesto de Carga – Cargo Manifest Documento suscrito por el conductor o por los representantes de la empresa de carga, que contiene la relación completa de los bultos de cualquier clase a bordo del vehículo con exclusión de los efectos postales y de los efectos de tripulantes y pasajeros.   ·          Manifiesto Courier – Courier Manifest Documento que debe contener la individualización de cada una de las Guías Courier que transporta un vehículo o un mensajero internacional, sea por vía aérea o terrestre, mediante el cual las mercancías se presentan y entregan a la Aduana a fin de acceder  al sistema de despacho courier.   ·          Mate’s Receipt Es un documento firmado por el capitán del buque acusando recibo de la mercancía a bordo. En base a este documento, las navieras extienden el B/L.   ·          MTD. Multimodal Transport Document Son los documentos de transporte multimodal, normalmente emitidos por las líneas navieras de contenedores

  -G-   ·          Guía Courier – Courier Air Bill Documento que acredita la consignación de la mercancía que llega o sale por este tipo de despacho, permitiendo a las empresas courier y a los Agentes de Aduana en su caso, la confección y presentación de los documentos de destinación aduanera.   ·          Guía de Correos – Postal Guide Documento que acredita los efectos postales entregados o recibidos por Empresa de Correos.   -H-   ·          HAWB House Air Waybill . Es el AWB emitido por un transitario en lugar de una compañía aérea regular.   -I-   ·          IATA: Asociación de Transporte Aéreo Internacional.   ·          Intended Port – Puerto previsto   ·          Intermodal Transporte – Transporte Multimodal Traslado de la carga por varios medios (aéreo, marítimo, carretera, ferroviario) desde su origen hasta el destino final, amparado mediante un solo documento de transporte.   -L-   ·          LASH. Lighter Aboard Ship: Barcazas Las

  -F-   ·          FILO. Free in Liner Out: Cláusula contratación flete. La totalidad de las operaciones portuarias son por cuenta de la mercancía, excepto la desestiba en destino.   ·          FIOS. Free in and out stowed : Cláusula contratación flete. La totalidad de las operaciones portuarias son por cuenta de la mercancía. El flete sólo cubre el transporte marítimo.   ·          Flete – Freight Precio pagado por el transporte de mercancía, destinándose a esta última con la denominación de carga.   ·          Forwarder – Agente de Embarque Persona física o jurídica que actúa como intermediario entre los importadores / exportadores y las diferentes empresas de transporte.   ·          FPA. Free of Particular Average Franco de Avería Particular. Esta cláusula protege a las mercancías contra pérdida, daños totales y averías gruesas.   ·          Fuerza mayor Cláusula que limita las responsabilidades de los proveedores y transportistas bajo ciertas circunst

  -E-   ·          Envíos Postales – Postal Shipments Envíos de documentos y mercancías por intermedio de la Empresa de Correos, efectuados de acuerdo con las convenciones postales internacionales.   ·          Equipaje de Viajeros: Se comprenderá en este concepto: o     Los artículos nuevos o usados que porte un viajero para su uso personal o para obsequios, con exclusión de mercancías que por su cantidad o valor hagan presumir su comercialización; o     Los objetos de uso exclusivo para el ejercicio de profesiones u oficios, usados, y; o     hasta una cantidad que no exceda, por persona adulta, de “X” unidades de cigarrillos, “X” gramos de tabaco de pipa; “X” unidades de puros y “X” centímetros cúbicos de bebidas alcohólicas. §   Las “X” representan las cantidades que dependen de la legislación de cada país.   ·          EWS. Extra Weight Surcharge: Recargo en la contratación del flete por sobre peso de la carga.   -F-   ·          FBL. : Conocimien